{"id":641,"date":"2023-06-16T12:01:08","date_gmt":"2023-06-16T10:01:08","guid":{"rendered":"https:\/\/schiller.site-preview.ch\/?p=641"},"modified":"2024-06-06T15:16:27","modified_gmt":"2024-06-06T13:16:27","slug":"haftung-nach-eisenbahngesetz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/schillerlegal.ch\/en\/haftung-nach-eisenbahngesetz\/","title":{"rendered":"Haftung nach Eisenbahngesetz"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>SBB haftet, wenn ein Passagier beim \u00dcberfahren einer Weiche st\u00fcrzt und sich verletzt<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Eine Passagierin stieg am 28. April 2016 mit ihrem Ehemann in einen Zug der SBB. Als sie die Stirnt\u00fcre des bestiegenen Waggons \u00f6ffnen wollte, um in den n\u00e4chsten Wagen zu gelangen, erfolgte eine ruckartige seitliche Bewegung des Waggons, die darauf zur\u00fcckzuf\u00fchren war, dass der Zug eine Weiche befuhr. Die Passagierin st\u00fcrzte mit der linken K\u00f6rperseite auf den Boden und zog sich eine mediale Schenkelhalsfraktur zu. Die Parteien waren sich dar\u00fcber einig, dass die SBB als Inhaberin des Eisenbahnunternehmens am Unfall keine Schuld trifft. Ebenso bestand Einigkeit dar\u00fcber, dass sich das Unfallereignis beim ordentlichen Betrieb der Eisenbahn verwirklicht hatte. Die Parteien waren sich jedoch uneinig dar\u00fcber, ob die SBB gest\u00fctzt auf Art. 40b Eisenbahngesetzt (EBG) haftet oder nicht, und falls ja, in welchem Umfang.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Passagierin bzw. deren obligatorische Krankenversicherung (in Form einer Regressforderung) forderten von den SBB im Wesentlichen einen Betrag in der H\u00f6he von CHF 84&#8217;000.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach Art. 40b Abs. 1 EBG haftet der Inhaber eines Eisenbahnunternehmens f\u00fcr den Schaden, wenn die charakteristischen Risiken, die mit dem Betrieb der Eisenbahn verbunden sind, dazu f\u00fchren, dass ein Mensch get\u00f6tet oder verletzt wird oder ein Sachschaden entsteht. Nach Art. 40c EBG wird er allerdings von der Haftpflicht entlastet, wenn ein Sachverhalt, der ihm nicht zugerechnet werden kann, so sehr zur Entstehung des Schadens beigetragen hat, dass er als dessen Hauptursache anzusehen ist (insb. grobes Verschulden der gesch\u00e4digten oder einer dritten Person, Abs. 2 lit. b).<\/p>\n\n\n\n<p>Zwischen den Parteien war lediglich strittig, ob das \u00dcberfahren einer Weiche, das zur K\u00f6rperverletzung der Passagierin gef\u00fchrt hatte, ein charakteristisches Risiko darstellt, das mit dem Betrieb der Eisenbahn verbunden ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Handelsgericht des Kantons Bern kam zum Schluss, dass es sich bei der ruckartigen seitlichen Bewegung um ein charakteristisches Risiko, das aus der besonderen Gefahr des Eisenbahnbetriebs resultiert, handle. Diese ruckartige seitliche Bewegung entstehe aufgrund der grossen Masse der Bahn und den Kr\u00e4ften, die sich bei ihrer Fortbewegung entfalten und der Tatsache, dass sich die Bahn auf Schienen und damit zwingend auch \u00fcber Weichen als Teil des Schienensystems hinwegbewege. Nur das Zusammenwirken dieser Elemente (Masse, Kr\u00e4fte aufgrund der Geschwindigkeit, Schienengebundenheit) f\u00fchre zur Schaffung der Gefahrensituation. In der ruckartigen seitlichen Bewegung und dem damit zusammenh\u00e4ngenden Unfall der Passagierin habe sich somit ein charakteristisches Risiko verwirklicht, das mit dem Betrieb einer Eisenbahn verbunden ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Handelsgericht verneinte ein Selbstverschulden der Passagierin. Es verneinte sowohl eine Unterbrechung des Kausalzusammenhangs, die zur Befreiung von der Haftung gef\u00fchrt h\u00e4tte, als auch eine Reduktion bei der Schadenersatzbemessung durch das Gericht verneint.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Das Handelsgericht sprach der Passagierin (bzw. ihrer Krankenversicherung) eine Entsch\u00e4digung in der H\u00f6he von CHF 84&#8217;000 zzgl. Zins zu 5% ab Klageeinleitung zu und verpflichtete die SBB zur \u00dcbernahme der Gerichtskosten in der H\u00f6he von CHF 8&#8217;000 und der Entrichtung einer Parteientsch\u00e4digung an die Passagierin in der H\u00f6he von CHF 12&#8217;222.<\/p>\n\n\n\n<p>(<a href=\"https:\/\/schillerlegal.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/220524_Urteil_HG.pdf\">Urteil HG 2021 17<\/a>&nbsp;des Handelsgerichts des Kantons Bern vom 24. Mai 2022; rechtskr\u00e4ftig)<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Autor<\/h2>\n\n\n<div class=\"indy-block-people\">\n  <div class=\"row\">\n                  <div class=\"person col-md-6 col-lg-4 col-xl-3\">\n          <article class=\"tease tease-team-member\" id=\"tease-1048\">\n\t\t\t<div class=\"portrait\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/schillerlegal.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/cropped_0049_DSC01591-300x0-c-default.jpg\" srcset=\"https:\/\/schillerlegal.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/cropped_0049_DSC01591-300x0-c-default.jpg 1x, https:\/\/schillerlegal.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/cropped_0049_DSC01591-600x0-c-default.jpg 2x\">\n\t<\/div>\n\t<div class=\"text\">\n\t\t<h5 class=\"title\">Michael Hochstrasser<\/h5>\n\t\t<div class=\"sub\">\n\t\t\t<div class=\"position\">Partner<\/div>\n\t\t\t<div class=\"arrow-icon\"><?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<!-- Generator: Adobe Illustrator 28.2.0, SVG Export Plug-In . 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